Popis
Stavebnice osobního vozu Ba z vagonky Györ. Stavebnice je kombinací leptané skříně a podvozků a dílů z 3D tisku. Spodek vozu a interiér je FDM výtisk z PLA. Střecha a detaily jsou SLA tisk z resinu.
Předlohou je čtyřnápravový osobní vůz původní řady Ca, později pak Ba, z vagonky v maďarském Györu. Roku 1951 by dovezeno z důvodu nedostatku vozů celkem 50 kusů, tehdy ještě 3 třídy. Původní značení Ca 4-2900 ÷ Ca 4-2949. Po přeznačení na 2. třídu pak Ba 3-0350 ÷ Ba 3-0399, některé vozy dostaly i UIC číslo z intervalu 21-21 036 ÷ 21-21 081. Vůz má kombinované oddílové a velkoprostorové uspořádání. Je vybaven pro ČSD atypickými podvozky Ganz-Ronai bez středového čepu. KŽM Vrútky vlastní vůz Ba 3-381 po několikeré přestavbě. Na stránkách je pár informací o voze (úvod, rozcestník) a rozsáhlá fotogalerie z oprav vozu. Jen je třeba brát v potaz, že vůz je přestavěný. I tak ale mohou být fotky výborným zdrojem informací.
Fotky vozů z výroby např. zde: http://kzmvrutky.eu/to-co-dal-internet-o-vozni-ba-3-0381/
Informací o skutečných vozech je nemnoho. Základní informace jsou:
Katalogový list vozu na www.parostroj.net
Kniha Osobní vozy ČSD II. 1939–1992
- Plech Ms 0,3mm
- Střechu a nárazníky z resinu
- Zjednodušený rám vozu a interiér z PLA
- Obtisk
Neobsahuje dvojkolí, spřáhla, kinematiky.
Použití: Leptanou skříň je vhodné spájet, poté přilepit resinovou střechu. Poté je třeba celý vůz opatřit povrchovou úpravou. Návod na stavbu vozu: https://md-modely.wz.cz/
Materiál: Lept a 3D výtisky.
Výrobce: MD modely
