Popis
Přestavbová sada pro úpravu vozu Aam / Bam MTB, umožňuje vytvořit velkoprostorový vůz s jídelním oddílem řady BRam. Ve stavebnici jsou obsaženy nové leptané bočnice včetně rámečků oken a doplňky střechy. Součástí je laserem řezaný interiér a obtisky. Z přiložených obtisků je možné vytvořit model v provedení ČSD. Obsahuje 2 ks obtisku mřížky na střechu vozu.
Sada je připravena tak, aby pasovala k ostatním MTB modelům provedením a rozměrem okenních rámečků (rámečky jsou proti skutečnosti o něco menší a tvarově zjednodušené).
Pro přestavbu lze využít jakýkoliv přípojný vůz Aam / Bam od MTB (a z nich odvozené). Z bočnic je třeba odřezat okenní rámy + ubrat cca 0,5 mm nad a pod okny, aby se vešly nové leptané rámečky. Nejlépe se hodí ruční frézka a řezné kotoučky, lze však opracovat i žiletkovou pilkou a pilníkem. Bočnice je síly 0,15mm a lepí se na zbytek bočnice, zevnitř pak rámečky a zasklení fólií (folie není součástí). Střechu je nutno upravit odebráním a přidáním krytů a větráků (je popsáno v manuálu k přestavbové sadě včetně umístění střešních větráků). Čelníky bez změny.
V případě zájmu o vyřezání otvoru ve vozu nás kontaktujte – pokud bude v našich možnostech, je možné se domluvit na vyřezání.
Vozy byly určeny pro mezinárodní i vnitrostátní provoz na motorových rychlících. Mimo to byla vyrobena série 4 ks vozů BRa pro využití v běžných rychlících, model se nijak neliší od vozů BRam, pouze se liší nátěrem skříně a popisy (jen jiné číslo + označení vozu, světlé označení vozové třídy a jiné označení brzdové výbavy), popisy je možno dodat (k dispozici jako samostatná položka níže).
Článek o stavbě vozu:
Foto střechy vozu pro rozmístění větráků (Zdroj: Nastoupil.com):
Použití: Díly z aršíku lze vystřihnout nůžkami.
Materiál: Mosaz 0.3 mm.
