Sada pro přestavbu vozu Bdpee231

550,00 

TT/1:120, leptaná sada pro úpravu vozu Tillig na velkoprostorový vůz ČD Bdpee231.

Na objednávku (2-8 týdnů)

Info při naskladnění

Katalogové číslo: MTT120188 Kategorie: Štítek:

Popis

Autor hotového modelu: MJ Models

Přestavbová sada pro úpravu vozu Tillig, umožňuje vytvořit velkoprostorový vůz řady Bdpee231, vzniklý rekonstrukcí vozů Bp282. Ve stavebnici jsou obsaženy nové leptané bočnice včetně rámečků oken. Součástí je laserem řezaný interiér, větračky na střechu a obtisky. Z přiložených obtisků je možné vytvořit model v provedení Najbrt 2.

Pro přestavbu lze využít jakýkoliv vůz Y/B Tillig, nejlépe novější typ Y/B70 bez mřížek na střeše. Z bočnic je třeba odřezat okenní rámy + ubrat cca 0,5 mm nad a pod okny, aby se vešly nové leptané rámečky. Nejlépe se hodí ruční frézka a řezné kotoučky, lze však opracovat i žiletkovou pilkou a pilníkem. Bočnice je síly 0,15mm a lepí se na zbytek bočnice, zevnitř pak rámečky a zasklení fólií (folie není součástí). Střecha se upraví nalepením kartonového dílu s prolisy (je přiložený) a změnou polohy a počtu větraček (jsou přiloženy) a čelníky se upraví zatmelením přebytečných otvorů/kapes pro kabely. Pro tuto řadu je potřeba přemístit poziční světla výše. Přiloženy jsou imitace beden pod rám vozu – je možné použít původní a přemístit je, nebo použít přiložené. Každý modelář si musí dle vlastních požadavků případné další detaily a bedny pod rámem vytvořit svépomocí.

POZOR – modely vozů Y Tillig mají podvozky Görlitz V. Skutečný vůz Bdtee má podvozky GP200. Podvozky GP200 nejsou součástí sady. Podvozky GP200 je možno získat záměnou za jiné vozy (způsob uchycení je u všech vozů Tillig shodný) nebo koupí podvozku jako náhradního dílu. Takové podvozky se pak od GP200 ze Studénky liší rozvorem o 100 mm. Zvažte, jestli vám toto při přestavbě nevadí.

V případě zájmu o vyřezání otvoru ve vozu nás kontaktujte – pokud bude v našich možnostech, je možné se domluvit na vyřezání.

Vozy vznikly v roce 2015-2016 rekonstrukcí vozů Bp282 (původně výroba Studénka). Instalovány byly předsuvné dveře a změna uspořádání interiéru a počtu oken. Vozy jsou určeny pro vnitrostátní osobní vlaky a rychlíky.

Použití: Díly z aršíku lze vystřihnout nůžkami.

Materiál: Mosaz 0.3 mm.