E422.001 alebo „kapesni bobina“
Keď v Novembri 2009 som bol na pražskej burze, hlavným cieľom bolo zakúpiť nejaký menší odliatok, s ktorým by som mohol začať. Odliatky som pred tým nikdy v rukých nemal a chcel som ich vyskúšať. Do oka mi padol odliatok E422. Takže po E499 to bude o ďaľšej elektrike. Ako predlohu som vybral E422 z tejto stranky .
Bolo treba vymyslieť na aký pojazd postaviť mašinku. Pretože vnútorné náparavy sú blízko seba a nemusia byť na otočných čapoch, najvhodnejší sa mi pozdával pojazd z hektora, ktorý bude len treba skrátiť. Vzdialenosť náprav je v skutočnosti 3200mm (v TT 26.7mm), takže bolo potrebné pojazd rozrezať.
Obe polovice som zlepil sekundovým lepidlom a spevnil prúžkami čierného plástu hrúbky 1mm.
Pre pohon som vybral motor Tillig so zotrvačníkom, ktorý do pojazdu pasoval bez úprav. Rovnako som použil pôvodné podvozky s menšími úpravami.
Boky podvozkov som odrezal, tie budú nahradené.
Nové boky podvozkov však nesedeli na dĺžku a výšku a bolo ich potrebné skrátiť, tak aby vzdialennosť medzi osami bola 2600mm (v TT 21.67 mm). Vľavo pôvodný bok podvozku, vpravo upravný. Výšku podvozku bolo potrebné upraviť aby kastla sadla čo možno najnižšie.
Odliatok bol relatívne symetrický, jedna stena bol pomerne hrubá až 3 mm a bolo ju potrebené odbrúsiť. Prvá skúška na pojazde.
A pohľad zo spodu.
Šnek som odsústružil o 6.1mm aby vošiel do nového pojazdu. Pre porovnanie obrázok s pôvodným šnekom z hektora a skrátenie hriadeľa.
Tu som si nastrihal nové zberače prúdu z mosadzného plechu a vyrobil tenké prúžky z obojstranného plošného spoja a ponoril do liehu na odmastenie.
Hrúbka dvojstranného plošného spoja je bežne 1.6mm. Jeho rozštiepením som dosiahol len 0.8mm, čo stačilo na prilepenie do spodnej časti pojazdu.
Prúžku z plošného spoja som nalepil sekundovým lepidlom a na ne som naletoval zberače prúdu.
Pohľad zhora.
Vzduchojem som vyrobil s akrylátovej tyčinky priemeru 4.5mm a následne zbrúsil a zalepil sekundovým lepidlom.
A prvá skúška aj s pojazdom. Kastla je stále vysoko, nasledovalo odtrhnutie bokov podpozku, zbrúsenie a znovu prilepenie.
Prvý nástrek základnou farbou a zbrúsenie nerovností.
A ďaľší nástrek základnej farby.
Vytlačené tabuľky s popisom.
A už to dostáva tú správnu farbu. Striekané farbami revell. Odtiene namiešané tak od oka podľa predlohy.
A nastrieknutý hliníkový stredný pruh.
Žlté pruhy na pluhy.
A ešte jeden pohľad z boku.
Teraz prišli na rad tabuľky.
A z predu.
Pantografy samozréjme od DK-model.
Zberač musí byť úplne funkčný.
Priletovaná pružina.
Pripravený kryt na pružinu.
Pantografy a madlá strieknuté bielou a osadené na miesto.
Dlho som špelukoval ako to vyriešiť so spriahlami. Nakoniec som sa rozhodol priletovať mosadzný pliešok zo spodu na kovovú časť podvozku.Vytvoril som vidlicu do ktorej som potom zalial skrátené spriahlo Tillig 08843. Samozréjme som musel použiť chemický prípravok na naleptanie povrchu podvozku aby bolo možné na to vôbec letovať.
Spodná plastická časť spriahla je skrátená a zaliatá sekundovým lepidlom vo vidlici, ktorá je vyrobená s mosadzného plechu.
A konečne všetky diely spolu.
A s Y-kami, ale bez troleje :-).
Ťažná síla je veľmi dobrá.
Mašinka zvládne 6 vagónov Wap bez problémov aj na stúpaní 6cm/1m.
Ešte ostáva dorobiť osvetlenie s LED a možno neskôr aj digitálny dekóder. Nabudúce nejaká prvotina z leptu :-).
Hezká. Líbí se mi, že někdo dělá i elektriky. Zajímavě je vyřešený ten pojezd. To by mě fakt nenapadlo! “Funkční” sběrače – super. Jen je škoda, že v modelech lokomotiv je tak málo místa, pluhy a že se tam nevejdou kinematiky… Ale jinak fakt mazec, tak jako předchozí Bobina! Jen tak dál, začínám mít další vzor v modelářích 😀
Hodně pěkný výsledek a obdivuju tu trpělivost s pojezdem! Fakt super prácička 🙂
Ja sa tiež pridávam.Veľmi pekná Bobina a šikovne vyriešený pojazd.Naozaj veľmi pekná stavba.
Jakožto rozený Jihočech se klaním, hodně, hodně hluboko:) Nádhera:) Zrovna v létě sem si dvě zástupkyně týhle řady fotil v Táboře, a z ranýho dětství si jednu z nich pamatuju z Lipenky. A ten pojezd, ten je prostě geniální;)
Člověčě, fakt dost dobrý. Chtěl bych mít tvoji trpělivost a tak šikovný ručičky. Prostě paráda.
Mašinka moc hezká,taková k pomazlení(asi by jí to moc neprospělo),mimo jiné mne zaujal ten držák v tvém stříkacím boxu,proti těm dvěma špejlím pod Bobinou z minula,to vypadá na vymakanej držáček,asi i otočnej,na kastle snad přímo stvořenej!Prosímtě,co to je a pokud to není tvůj vlastní vynález,kdes to sehnal?Dík,snad to bude zajímat i ostatní.Sey.
to Sey: Je to striekací stojan TAMIYA a môžeš ho zohnať napríklad na http://www.ebay.co.uk. Pred 2 rokmi ma stál asi 15 Euro + poštovné. Dá sa rozdeliť na dva nezávislé stojany.
http://cgi.ebay.co.uk/Tamiya-Spray-Work-Painting-Turn-Table-Stands-X-2-74522-/180606402352?pt=UK_ToysGames_ModelKits_ModelKits_JN&hash=item2a0cfaff30
Dík Danieli,na TAMIA jsem to teda netipoval.Přeji mnoho nejen modelářských úspěchů.
Drzak je Tamiya… kupoval jsem ho tenkrat taky… v sade jsou 2 drzaky… ale i na nejslabsi napruzeni dost prohyba kastle… ale jinak je to fajn pomucka…
Pěkná práce mě by zajímolo kdo dělá ten odlitek kastle ,popřípadě i kontakt díky
To T Jarda: Ja typujem, ze to je od p. Molatu. Osobne ho nepoznam, kastlu som kupil na burze v Prahe, asi 9-10 stol na lavej strane od vchodu pod oknami ;-).
To Daniel dík moc
Daniel: Teraz ma napadlo z čoho si použil pojazd.Zo starého Hektora BTTB.
Pardón všimol som si že si to spomenul.
Moc hezky
moc hezké opravdu se povedlo ,je to krásný model ,o pojezdu jsem uvažoval za starší |BR 110
Moc hezká práce. Konečně nějaký jiný pojezd než V100 🙂
Ahoj Daniel prosím tě mám na tebe pár otázek ohledně stavby ozvi se mě díky na e-mail díky moc Jarda
Jarda už má Danův email ve schránce – vyřízeno 🙂
no.to je paráda!taky jsem přemýšlel jak udělat střeva,ale hektor by mě nenapadl,dobrý nápad,taky to zkusím!!