Nízkostěnný vůz ČD Kns – přestavba
“Kdysi dávno” jsem koupil ve výprodeji nízkostěnný vůz DR, o kterém už jsem psal krátkou recenzi. Za 24 hodin jsem sfouknul celou přestavbu na vůz ČD Kns.
I když je to typicky německý vůz, velmi podobný, až skoro stejný vůz, vyráběla Vagónka Česká Lípa na konci 80. let. A tak se přeznačení přímo nabízí. Výhoda proti Kbkks je, že vůz je kratší a hodí se tedy i na menší kolejiště.
Vůz v kompletním stavu.
Klanice jsem zakápnul kapkou lepidla v kolmé poloze.
Stačí trochu zapáčit a vůz se rozletí na dva kusy.
Pojezd je vpodstatě shodný s vozy Gbs.
Z Evergreenu 0.25 jsem vyplnil prolisy v místě budoucího loga ČD. Těch výplní je tam více, já dělal jen tuhle.
Moc to není vidět, ale zde jsou již ze stejného materiálu dolepené tabule na popisky pod rámem.
Už po nástřiku červenohnědou Agamou 12M. Dolepena schránka na dokumenty.
Obtisky většinou postříhané z Faccsu.
Snad jen logo a tabulka vpravo dole jsou odjinud.
Kotvičky žlutou.
Už sesazeno zpět, pojezd stříknutý černě a pak rezavě.
Podlaha patinátorem Hlína.
To bylo moc tmavé, takže znovu a lépe – Prach.
Po přestřiku matem místy vylezla Hlína, což vytvořilo nesourodou podlahu.
Asi takto.
Jako třešničku kolečka ruční brzdy.
A je hotovo.
Celkem se divím, že se tohoto vozu ještě Tillig nechytil, až na pár drobností totiž sedí takměř dokonale a stačilo by jen dát jiné popisky.
Konečně nějaký slušný nízkostěn 🙂
Pekné.Už len naložiť náklad.
VoVo: Jak jinak, opět pěkná prácička, super patina. No a když mluvíš o kečkách ruční brzdy jako třešničkách, co třeba stupačky.
Nooo to je otázka na tělo 🙂 Ony ty Tilligovy vozy jakési chcípácké stupačky mají, tak je tam nechávám a alibisticky říkám, že tam jsou. Ale nic by mi to neudělalo, když bych je doplnil, tak o tom zapřemýšlím 🙂
Čotakto tam do podlahy dať prkná z balsy ? toho pol milimetra už by na hĺbku vela nezmenilo a vyznelo by to .Krásny model inak
No v tomto případě musím Tilliga pochválit, že dřevo je pěkně provedené, má to pěknou strukturu a záleží to opravdu jen na patině – když by se udělala barva v barvě čerstvě řezaných smrkových prken, tak by to byla “nová” podlaha 🙂
Paráda!… Mimochodem VoVo, plánuješ do budoucna i věci co se týkají kolejiště? Například stavba stromků atd.?
Jo něco málo se tu v brzké době objeví formou diorámat 🙂