Násypka na uhlí a jiné sypké hmoty v TT

Zhruba v srpnu proběhla na nějakém modelářském fóru nabídka leptané stavebnice násypky na uhlí, nebo jiné sypké hmoty. Jelikož tato stavba byla součástí mnoha uhelných skladů, které byly poblíž každého většího nádraží, rozhodl jsem se, že si jednu na zkoušku pořídím.

Zkontaktoval jsem autora leptu a jeden kousek si objednal. Jelikož neměl ještě stavebnice k dispozici, tak jsme se dohodli, že se ozve až je bude mít v ruce. A tak někdy začátkem října zazvonil pošťák (u nás tedy pošťačka) a podával(a) mi dopis, který…… obsahoval kýženou stavebnici.  Co následovalo asi každý ví a zná. Okamžité otevření a alespoň oční polaskání se s obsahem.  Uvnitř byl pytlík s vlastním leptem, čtyřmi mosaznými trubičkami, návodem na sestavení a aršík se samolepkama značek pro různé modelové velikosti a časová období.

Samotný lept byl vyroben velice precizně. Horší to bylo se samolepkama, ty byly kapánek neostré, tak že jsem je nakonec nepoužil.

Stavbu jsem začal spájením samotné násypky. Je vyleptána z jednoho kusu a jelikož v místech ohybů jsou proleptány výrazné drážky, tak se velice dobře ohýbá. Volná strana se pájí na tupo, ale to nevadí. Já jsem si první přichytil cínem růžek svislé stěny a pak vytvaroval samotný konus násypky.

Tím se zajistila dokonalá pravoúhlost celého útvaru.

Následně jsem všechny hrany zevnitř důkladně propájel, což celou stavbu dokonale zpevnilo.

Dále jsem vyrobil horní výztuhu celé násypky. Skládá se bez problémů, jednotlivé díly jsou opatřeny zámečky, jak je vidět z obrázku. Tento díl jsem ale zatím odložil bokem k dalšímu použití.

V další fázi jsem zhotovil nosnou konstrukci násypky. Je opět vyleptána z jednoho dílu. Takže ohnout do pravých úhlů a spojit cínem. Vznikne jakýsi košík, do kterého těleso násypky posadíme, vyrovnáme a přichytneme cínem. Pozor pájí se jen horní obvod konstrukce, který se dotýká vlastní násypky. Mezi spodními nosníky je mezera na nohy, které připájíme v další fázi. Ale ještě v této fázi stavby je nutno osadit uzavírací mechanizmus násypky, což jsem ovšem opomněl vyfotit, ale nic na tom není.

Pájení noh je asi největší pakárna z celé stavby. Pájí se totiž na tupo a dodržet nějakou pravoúhlost je dost záhul. Naštěstí se to dá, v případě nezdaru, zase odpájet a využít další pokus.

Už stojí na vlastních nohách.

A tady leží nohama vzhůru. Je vidět ten uzávěr násypky. Dále je třeba ke každé noze připájet její patku.

Tak patky připájeny a následuje řetěz ovládání uzávěru. Tady je nutno pomoct si drátkem a najít správnou polohu dolní traverzy, která není naznačena.

Následovala věc, které jsem se bál, tedy žebřík s ochranným rámem. Ale díky dobře vyleptaným drážkám to šlo velice dobře. Rám jsem ohnul kolem trubky příslušného průměru (myslím, že to byla násada preparační jehly) a postupně připájel k vlastnímu žebříku.

Žebřík jsem hned připájel na patřičné místo násypky. Rám nahoře je stále jen položen na sucho. Tím je vlastně stavba hotova

V planžetě zbylo pár součástek, které jsem se snažil identifikovat. Tak předně 2 lopaty, pak vpravo ty dlouhé pásky. To jsou díly na sestrojení plnícího potrubí v případně, že by si chtěl někdo z této stavebnice postavit zásobník na šrot a postavit to někde do areálu zemědělského družstva. Dva špičaté předměty cca uprostřed jsem identifikoval jako dopravní značky. Dlouho jsem nebyl schopen určit předmět v dolní části uprostřed. Vypadalo to jak rozšlápnutý šváb a byly tam celkem 3.

Až když jsem to sestavil, tak jsem zjistil, že to jsou osvětlovací tělesa s ochranným košem. Já jsem je nepoužil, ale pokud se někdo najde, kdo by tam uměl namontovat diodu, tak to může vypadat dost dobře.

A jdeme do finále. Po nástřiku základem na kov jsem použil nějaký sprej, co jsem našel v sklepě. Vrchní rám je ještě pořád jen položen.

V další fázi došlo na nějakou tu patinu. Dovnitř násypky jsem z polystyrénu vytvořil podklad pod uhlí. Nyní jsem přilepil horní rám násypky a vnitřek nastříkal černou barvou.

Vnitřek jsem vymazal lepidlem herkules a vysypal opravdovým  drceným uhlím, tak ať i pár kousků zůstane na vrchním rámu. A zbylo jen dodělat nějaké detaily. Výstražné šrafování na nohách, natřít ovládací kolo výsypky, konce žebříků, dodělat patinu.

Tím bych považoval za hotovo.

Za účelem vyfocení jsem model postavil zcela chaoticky do kolejiště, jelikož na stole to není ono.

Závěrem bych si dovolil tvrdit, že se jedná o povedenou stavebnici, která obohatí každá větší nádraží. V reálu byly tyto násypky zpravidla sestaveny do skupin z více kusů a byly plněny soustavou pásových dopravníků. Pokud bude někdo modelovat nějaký ten uhelný sklad, tak základ je k dispozici.