Vůz pro přepravu dřeva Kbqs podomácku

Dnes bych rád ukázal další pokus o vytvoření vagonu Kbqs z výlisku určeného na vůz Habllins od Roca. Já si zakoupil několik samotných výlisků pro případ, že bych z toho mohl někdy něco vytvořit.

Nějakou dobu se jen tak váleli ve skříni, pak jsem narazil na fotku vagonu kbqs, tak mne napadlo že by jako základ mohl posloužit onen výlisek, i když je určený pro jiný vagon a začal se stavbou. Předně ještě podotýkám, že si modelařím pro radost a taky proto využívám různé takto provedené předělávky nebo stavby z plastových destiček, výlisků, vyjdou přeci jen levněji a pokud se práce vydaří, radost je o to větší, než si koupit hotový model a dát si jej do vitríny nebo do provozu. Tady vidíte již zmíněný výlisek, který jsem zbavil všech výstupků na uchycení originálních bočnic.

Moc fotek se mi ze stavby tohoto vozu nezbylo, nedopatřením skončili v koši. Výlisek jsem zbavil ještě uřezáním stupaček a nástavců na zasunutí nárazníků. Na celou podlahu a boky jsem z plastové destičky vyřezal příslušné pruhy a nalepil na základ vagonu.

Spodek vozu mezi nápravami jsem zarovnal a začal řezat bočnice na podlahu a boky z plastový destičky o síle 1mm a šířka bočnic 2mm a začal po rozměření lepit na podlahu a boky vagonu.

Mezi první bočnici a čelo jsem vlepil žebříček od DK-model ve velikosti H0. Na spodku rámu jsem udělal ze zbytků pruhů výztuž na rám,později jsem ho odstranil, protože byl moc silný a vypadalo to moc humpolácky. Čela jsem zbrousil do požadovaného tvaru, přes vrch čela nalepil slabou destičku podle fota. Boky jsou doplněny o kotvičky, na čela přibyly ze zbytků leptů madla, pod čela stupačky. Na čela přibyly ještě podkladnice a nárazníky od SDV model.

Do náprav byly vloženy mosazná ložiska a osazena byly jednostranně izolovanými dvojkolími od Tilliga, průměru 7,7mm. Na spodek vozu přibil mosazný pruh jako závaží. Pak jsem si vzpomněl, že mám v šuplíku kdysi na burze zakoupený krablovaný plech od pojezdu.eu a tak z něj nařezal vylamovacím nožem požadovaný rozměr a nalepil na podlahu mezi klanice.

Poté jsem ještě nařezal ze slabé plastové destičky tabulky na popisy pod vůz. Ze zbytků z rámečků leptů jsem si vyrobil přestavovače, doplnil kola ruční brzdy od Hekttora.

Z oček, kousků plastových odřezků a drátků jsem si vyrobil imitaci navijáků na popruhy a na druhou stranu oka na uchycení popruhů. Poté se mohl přesunout model k nalakování, nejdříve základem pro sjednocení a pak červenohnědou akrylovou barvou ze spreje.

Po laku dotřeny oka, kotvičky, boky stupaček a schůdků, madla a vršky klanic žlutou, přestavovače-podklad bílou a páčky s koly ruční brzdy jsem natřel červenou, podlaha je vzatá tmavou šedivou a modrou naznačeny popruhy. Poté byl model odložen do doby než dorazí obtisky. Za týden byly obtisky od Malé železnice doma a model se mohl dokončit. S obtisky se pracuje dobře,jsou hodně jemné a na to jsem pak doplatil při usazování obtisku, který byl bíle orámován, ten se mi začal rozpadat, proto doporučuji před aplikací přelakovat, já tak udělal později na dalších modelech a tam už bylo vše v pořádku. Po usazení obtisků jsem je přejel ještě vodičkami agama pro vytažení a úplné usazení obtisku. Pak už stačí jen přelakovat matným bezbarvým lakem a je hotovo. Teď pár foto dokončeného modelu a těším se třeba u dalšího článku 🙂

A to je pro dnešek vše.